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中国铁道部公布的数据显示，中国已经将今年的铁路基建投资规模低调上调16%，这是中央政府以基础设施建设投资拉动经济增长的最新迹象。
据铁道部周一在中国债券信息网(Chinabond)上发布的最新公告显示，今年铁路基建投资计划增至人民币4,700亿元（合730亿美元），高于该部本月早些时候发布的债券募集说明书中所介绍的人民币4,060亿元。
铁道部没有给出上调铁路基建投资计划的理由，记者也未能联系到该部官员对此置评。
在去年7月温州发生动车事故致使乘客死伤后，铁道部受到了以牺牲安全为代价换取铁路网络快速扩张的指责。
此后铁道部不得不放缓了部分雄心勃勃的建设项目，特别是高铁项目。但近期，铁路基建投资已被视作了促进中国经济增长的关键手段。
中国国务院总理温家宝本月曾表示，政府当前的主要任务是促进投资的合理增长，这意味着中央政府已将稳增长作为了工作重心。今年第二季度中国国内生产总值(GDP)较上年同期增长7.6%，低于第一季度的8.1%，为三年多以来的最低水平。
铁道部的数据显示，2012年上半年完成基本建设投资人民币1,487亿元，较上年同期减少39%。
基本建设投资放缓可能是受到了铁道部负债沉重且资金紧张的影响。在去年致使40人遇难的温州动车追尾事故发生后，银行业向铁道部发放贷款的积极性一直不高。
此外，铁道部还深陷亏损泥潭。今年第一季度，铁道部税后亏损人民币70亿美元。
目前铁道部及下属上市公司公开发行债券余额为人民币6,250亿元，几乎相当于铁道部 资产的40%，而中国法律不允许债券发行人的累计债券余额超过 资产的40%。
但中央政府似乎在铁道部的案例上放宽了这一限制。
铁道部周一表示，已获国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission, 简称：发改委)的批准，将发行今年第三期铁路建设债券，规模为人民币270亿元。
铁道部的公告显示，发改委还核准铁道部今年共发行人民币1,500亿元中国铁路建设债券，高于去年人民币1,000亿元的额度。
